废旧摩托车上的那两件＂宝贝＂，你猜是什么？
旧摩托上的＂废品＂往往大有潜力。看！这台破旧的本田CB400F，它的发动机虽已历经数载沧桑，但内芯依旧耐用。经过专业人士的翻新改装，完全可以焕发第二春。
想象一下，这颗老派的发动机移植到一辆时尚跑车上，动力输出绝对惊人。复古与现代的融合，不正是改装迷们追求的风格吗？而且，这样的发动机在二手市场可是个香饽饽，尤其是限量版或定制车型，收藏家们纷纷垂涎。
比如说这台雅马哈R1的发动机，号称当年的＂赛道杀手＂，如今在收藏圈子里俨然成了宝贝。有狂热爱好者愿意付出高价，只为能将心爱的战马＂换芯＂后重现霸气。
所以，别太快把旧摩托发动机给扔了。你未必知道，它可能正是某些改装爱好者或收藏家眼中的香馍馍呢！
除了发动机，还有一样废旧摩托车上的东西也很值钱。它就是那件最不起眼的东西——车牌！对了，就是那个小小的铁牌子，往往被你我忽视了它的潜力。
在一些大城市里，摩托车牌已经成了稀缺资源。比如北京，从2009年就停止了摩托车牌的发放，现存量已极其有限。拥有这样的车牌，就等于拥有了城市机动车通行的＂金钥匙＂。
不信你看看同城的二手摩托车交易，一块普普通通的车牌报价就在几千元。如果是更早期、编号靓号的老车牌，价格往往要上万元。有的甚至还附加着车主的其他条件，比如必须连同旧车一起买断。
为啥摩托车牌会这么金贵？原因很简单，城市因交通压力太大，不得不限制新增机动车数量。而存量车辆则成了宝贵资源，谁拥有谁就占了天时地利。
所以，也难怪那些准车主们会不惜重金购入二手车牌。即便是上万元的价格，对于终于可以拥有代步工具的他们来说也是值得的。更不用说，还有一些商户将这些车牌当作摇钱树炒作。
我就亲眼目睹过，一家汽修店旧货市场摊位上，摆着几十块各色摩托车牌出售。据说这家店的老板精通车牌生意，时常在二手网上碰到大把＂现钞＂。
不过，网上的车牌买卖可不是一片坦途。毕竟这涉及到了车辆的产权登记转移，过程相当繁琐，还得担心遇到违法黑车牌的风险。所以合法合规的车牌交易渠道很受重视，能找到公认的中介平台最为保险。
我身边就有朋友花了一万多元，通过合法渠道买了一块摩托车牌，虽然贵了些但也算是＂放心钞能＂。现在他可以合法上路了，走到哪都不怕被扣车、罚款。
其实说到底，旧摩托车上这两个最不起眼的配件——发动机和车牌，本身并没有什么神奇之处。但凭借人们的创意和发现，它们却有机会活化重生，甚至创造出意想不到的商机。
比如一些老手艺人把摩托发动机改装成各种创意家具、艺术品，不仅美观独特，更具有浓重的复古味道。摩托车发动机加工成的桌椅架子等，在一些艺术展上备受追捧，卖到几千上万元也很常见。
再说说车牌，除了可以合法转手＂沽＂出一笔款，更有人将它们用作个性拼贴创作，做成装置艺术品、服装手办等商品销售。我就见过有人，用车牌拼成的动漫人物手办线条分明，极富工业风，同样引起了不少人的垂青。
所以说，即便是看似没什么用处的废旧物品，只要动动脑筋，它们就会变成宝贝。很多富创意的人，通过智慧和创新，在这其中赚足了钞票，真正让＂废品＂蝶变为＂潮品＂了。
凡是二手物，都会经历一场漫漫寻觅和转手流浪，最终或被遗弃，或被重生利用，最后归宿往往在一个个善于发现和开发它们价值的人手中。这些发现者或许正是下一个小车主，也可能是个生意人、艺术家，甚至只是个爱创意的小市民而已。
不过，无论处在什么身份，对于这些即将走向＂终点＂的旧物来说，它们都是新生的火种，是一个绝佳＂机缘＂。哪怕看着它们只是无关痛痒的零件垃圾，其命运也有可能在某个创意大脑的点燃下就此转折，焕发出别样新生。
随着夏日的到来，又有不少人加入了摩友的行列，毕竟这天气骑骑车兜兜风还是蛮舒服的。但是随着这摩托车文化的日益发展，很多车型在原厂状态下已经无法满足摩友的需求了。于是便走上了被不少人戏称“无底洞”的改装之路，那为了让大伙儿少走弯路，这期我们就来聊聊怎么合法改装。
首先，摩托车和四轮汽车一样，在外观上车身颜色的改动不能超过30%，而且发动机的内部结构是不能做改动的，但还是有不少在合法范围内的改装内容的。
我们在骑摩托车的时候，就一定会经常用离合器和前刹车，对于一些手小或者手大的摩友来说，一是行程比较长，一个是手感不好。这时候就可以选择改装一个可调牛角，市面上大部分的可调牛角都是采用复合金属，手感会更好一些，离合行程也有六段可调。要注意的是不要选择过于尖锐的样式，造型过于个性的话，对于安全性也会有影响的。
手机支架 ：
手机支架其实不算是改装，算是加装。在不熟悉的道路上，有一个手机支架能偶尔看一眼导航还是很方便的。但还是建议大伙儿尽量少看导航，靠蓝牙耳机听内容就可以了。
摩托车后视镜 ：
摩托车的后视镜其实是可以改装的，但是要在原厂的位置相同。不能更改位置，就比如原厂的后视镜就车把内侧，那就不能改装成手把镜了。改装成手把镜的话，要是被查到是会被罚款的。但是如果觉得原车镜片的视野太小了，想要改装一个面积更大，获得更好的视野的后视镜还是可以的。
三箱：
就算是到目前为止，还有不少人觉得仿赛车型装上一个三箱真的很违和，ADV车型装上三箱才是王道。但是三箱的作用就是为了提升装载能力，满足日常的装载需求。仿赛车型确实一个“帅”字，日常装载能力差无可厚非。所以这三箱，加不加，纯凭个人需求与审美。
（文/小鹿；审/凌云众生）
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