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摩托车射灯评测灯珠越多越好还是一个大透镜更好？ #摩托车改装

灯光的照射范围是多透镜大还是大透镜好？自从接触射灯之后，无论在什么价格区间，灯珠多的产品总能收到很多人的青睐。这期我用一个大透镜和群友推荐的多灯珠做对比，价格分别是30元的大透镜和106的多透镜射灯。

这是一款粉丝推荐我评测的多灯珠射灯，三个透镜，分别也是近黄远白光，配件带有一个线组，防水接口，价格在一百零几元。底部带一个散热风扇，配件还有支架。灯的外壳是铝合金的，透镜是亚克力，整体份量比较沉淀。防水其实是一般，因为可以看到线路从这里，在这个位置，它目光很明显，甚至能明显的看到电线。

这款是我自己选的一个大透镜的射灯，价格在30块钱，是全铝的外壳，不过透镜也是亚克力，线比较短只有25厘米。直接在阳台上看下它们两个的表现如何。

·现在测试是三株灯在阳台上的表现，单个灯的亮度范围都是相当可以，肉眼是明显比上一期的石栏和幻瞳要亮(单个灯效果)，这个说实话确实比较不错。灯体后面会有漏光的情况，风扇在转的比较厉害，亮度范围而言是比较优先的。

·现在登场是大眼透镜灯在阳台的表现，范围不会输三珠灯太多，不过亮度确实是比不过三珠灯的亮度，确实要差很多，不过范围不相上下。

·现在是大眼透镜车灯上路的测试效果，范围比较可以，单个灯可以在前方5-6米的位置铺满两个车道，黄光、远光、白光范围是不错，能见度大概能有个40米左右。

·现在是多灯珠透镜射灯上路的效果，范围是比大眼透镜灯要广，而且亮度也是要高的。不过在这个位置漏光很明显，甚至能明显的看到电线，防水性估计是一般般，不过能见度大概能有个80米左右范围，确实不错，而且亮度也高。

感谢观看。

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装射灯这事我觉得怎么就不合规了？能见度不到2米，在路上连续大雨，手机还没有信号，全是雾看不见路，也没有路灯。那么就在这种国道的情况下，你觉着一个原厂车的车灯在路上行驶会是一个什么感受？

从理小路出来由于住宿的问题尴尬，决定夜翻夹金山到宝兴县。可没想到刚才上述的几个情况全都遇到了，真的是给进藏之路来了当头一棒。幸好团队里边车全都带射灯，要不真的不知道哪天才能跑下来。

夹金山雨夜这种路如果没有射灯，它的危险程度就相当于盲人，再加上夜里开车，灯光对于夜路就是眼睛。不管汽车还是摩托车，我们的射灯只是为了关键时刻给自己一个行车安全。

我们在摩旅过程中夜里规范使用射灯，那么却被这些在城市里边乱开暴闪、耍帅的老鼠屎被管理一刀切。你们这些人说实话被骂活该。但是这个事一刀切的这个事儿，这个事在我心里一直都是不合理的。又不能变成哪些危险路段才能使用射灯，那你就直接把这些危险路段禁了不就完了吗？省着再去管理射灯。

这个事我觉得就更简单理解，你出了事，你推我，我推你。还是那句话，川藏的路线，且跑且珍惜。