文：懂车帝原创 付博
[懂车帝原创 产品] 日前，2024年北京摩托车展正式开幕，新款本田CBR400R亮相展出，该车已经于此前上市，官方指导价3.6万元，比老款车型价格降低6000元。配置方面，新款本田CBR400R搭载Honda可调扭矩控制系统 (HSTC)和TFT显示屏。
外观方面，新款本田CBR400R的改动不大，依旧保留有老款车型上经典的线条元素，整车设计紧凑，车头位置注重运动感的营造。配色方面提供熔岩红、极道黑和曜夜黑三种可选。
CBR400R作为本田家族中追求运动和驾控的仿赛车型，一直以来受到年轻用户的关注。新车从超级跑车CBR1000RR-R Fireblade上汲取灵感，前整流罩的设细节调整，进一步降低了降低骑行者上半身的风阻，整流罩两侧设有进风口，提升高速骑行稳定性。
车身尺寸方面，新款本田CBR400R的长宽高分别为2080/765/1145毫米，轴距为1416毫米，其他参数方面，该车离地间隙130毫米，座垫高度789毫米，整备质量194公斤，油箱容量为16.1升。
配置方面，新款本田CBR400R提供Honda可调扭矩控制系统（HSTC）、双通道ABS、TFT全彩液晶仪表、全车LED灯组、分体式手把灯，此外该车的前轮升级为双碟刹盘以及半热熔子午线轮胎。
动力方面，新款本田CBR400R搭载实际排量为399毫升的直列双缸水冷发动机，最大净功率33千瓦，峰值扭矩37牛·米，最高设计车速为181公里/小时。
新款春风450SR-S 售价32580元
近两年以来，随着摩托车市场竞争的加剧，中排量级仿赛车型的价格也在不断降低，2024款赛科龙RC401不久前也进行了“降价增配”。从车型定位来看，赛科龙RC401、春风450SR-S和本田CBR400R存在一定竞争关系，本田CBR400R此次改款进行了降价，性价比有所提升，虽然仍比国产车型的价格贵出一截，但凭借着品牌影响力和二手车保值率，预计其依然能有不错的市场表现。对于此次本田CBR400R的降价增配，你有何看法，欢迎留言讨论。
文：懂车帝原创 付博
[懂车帝原创 产品] 日前，我们从标致摩托车官方获悉，标致XP400 Allure上市，官方指导价5.48万元，不久之前，标致XP400 GT版宣布上市，官方指导价5.98万元。标致XP400定位ADV多功能跨界车，在中国以CKD进口方式生产制造，动力搭载400毫升排量整机进口PowerMotion水冷发动机，最大功率36.7马力。
标致XP400 GT版 官方指导价5.98万元
标致XP400融合标致赛车设计风格与达喀尔拉力元素的经典鸟嘴造型，车辆视觉重心较低，多段分层式车身打造出大型探索穿越踏板车的车身比例。配备有前部LED光源头灯组，标致家族式三狮爪晶透尾灯与标致品牌汽车上的设计保持了一致。GT版本车型兼顾公路骑行和部分拉力风格，Allure版车型更加侧重城市用车环境，售价也比GT版车型更便宜一些。
XP400系列提供GT版（辐条轮）和Allure版（铝合金整体轮）两种配置版本，提供薄荷绿/月光银、陨星灰/月光银、冰雪白/月光银三款配色。
行走机构方面，XP400 GT版拥有直径41毫米，行程140毫米的双联倒置式前减振、多连杆后悬架系统、具有预载功能可快速调整的高位隐藏式侧置后减振、前17寸后15寸斜拉式真空钢丝辐条轮辋。Allure版本车型车轮尺寸与GT版保持一致，配备有倍耐力“恶魔”高性能公路胎。
动力方面，标致XP400搭载整机进口的400毫升排量单缸PowerMotion水冷发动机，其达到欧五排放标准，最大功率36.7马力，输出峰值扭矩达38.1牛·米。
倍耐力“恶魔”系列轮胎
配置方面，标致XP400全系装备有ABS+TCS循迹控制系统、全彩液晶仪表、SmartKey智能钥匙、USB充电口、全车LED灯组。制动方面，该车前刹车采用前径向四活塞卡钳配295毫米双碟盘，后双活塞卡钳配240毫米单碟盘。值得一提的是，标致XP400采用了分体式座垫设计，座垫下方拥有独立的储物空间。
本田X-ADV 350
踏板摩托车相比跨骑车型具备更好的舒适性，储物能力也更加突出，不过踏板车型也并非只可用来“买菜通勤”，如标致XP400和同级别的本田X-ADV 350，虽然也是踏板摩托车，但是可玩性和越野能力甚至比很多跨骑摩托车还要出色。
在近一段时间，国内摩托车市场也经历了激烈的“价格战”，国产品牌和进口品牌纷纷降价促销，在这样的市场环境下，您觉得标致XP400 Allure这样的定价具备竞争力吗？关于新车更多信息，懂车帝将持续关注。
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