现在越来越多的人都加入了摩托车骑行行列，享受近距离体验极速的感觉，当然是在尊重交通规则的前提下!那么多于一些新手骑士而言，掌握必要的知识是很有必要的!特别是配件方面，掌握了相应的知识，不管是对选购还是改装都有很大的帮助!下面小编给大家普及一些相关的配件知识吧!
包括：传动系统零件、发动机及配件、操纵系统零件、电器与仪表、行走系统零件和通用件。
2、发动机及配件： 总成曲轴箱、气缸、活塞、环曲轴、气门、凸轮轴、燃油箱、滤清、燃油泵、机油泵、化油器、电喷、进排气、水箱风机及其他。
3、操纵系统零件： 方向柱、车把、把套和操控装置、软轴、拉锁、制动器、制动踏板、拉杆 ABS及其他制动零件。
4、电器与仪表： 蓄电池、发电机、起动电机、电刷、整流器、超越离合、分电器、火花塞、开关、灯具与信号装置、喇叭、仪表、传感器、继电器、电线束、记数器及其他电器零件。
5、行走系统零件： 车架、挡泥板、车叉、减震、减震配件、车轮、轮毂、轮辋、轮胎、车锁警报、保险杠、视镜、杂物箱、护框、停车架、扶手、挡风玻璃及辅饰。
6、通用件： 密封件橡胶、塑料件橡胶、塑料件硬管、软管、粉末冶金件、铸锻件、冲压件标准件、紧固件 轴承、轴套、齿轮、涂料、粘合剂、润滑油、其他材料与加工、磁电机、摩托车安全用品、头盔 、太阳镜。
其次我们要了解摩托车的种类!
速克达
这是台湾大多数人使用的机种，平坦的脚踏板、塑壳包覆着机件及引擎，是速克达机车的特征，速克达是机车脱离代步工具角色后衍生出来的机种，近来也延伸出个性化及仕女用的设计。
越野车
越野车Off Road 是乐爱大自然人仕的最爱，擅长行驶山路及崎岖不平的道路，细小的车身，行程较长的悬吊和配有特制胎纹的轮胎是越野车的特征，近来受市场喜好的影响，越野车的外观造型也仿造比赛用的MX及Trail的设计。
街车
大家熟悉的本田CB车系，就是典型的街车代表，骑乘时挺直的座姿是街车的特征，街车是实用型的车种，虽然有大排气量引擎当后盾，但运动性能仍不能跑车相提并论。
嬉皮车
最具代表性的嬉皮车非哈雷Harley Davidson 莫属，除美国哈雷外，近年来日本车厂也以哈雷为仿效的对象推出相似机种。高耸的把手、伸长的前悬吊以及低矮的座垫，也象征着着60年代自由奔放的风格。
跑车
仿造GP赛车流线的外型，是许多年轻车迷的最爱，拥有多缸引擎及轻量车身的特性，高转速、短轴距及高性能等特征，也是跑车的基本配备。
休旅车
欧美人仕从事长程旅游的最爱，为了长时间行驶，因此特别强调舒适性，在这种机车里通常有体贴骑士的配备，例如足够的置物空间等，在台湾也有一些车友独钟这类的车种。
道路越野车
介于越野车与街车之间，拥有较高的重心和避震行程，这是满足机车消费市场的变形车种，这种车在外观上有越野车的精神，但是如果要翻山越岭的话，还是建议你骑越野车。
商用车
机车的功能除了代步外，在亚洲地区载运货物，也是机车重要的功能，这种车强调维修简单、省油耐用，在台湾如传狼、爱将这类的车，以渐渐地成为个性化改装的车种。
电动车
这种车以电能为动力的来源，以马达取代引擎，目前以铅酸电池作为电能储存的接口，预估往后可望由燃料电池取代，届时电动机车的续航力可以提高到更理想的阶段。
当然摩托车的知识不止于这些，还有很多很多，这些知识基本，对于新手的你，很有必要掌握!
这辆MG名爵Cyberster跑车的底盘如何？今天我们就把它的底盘拆开，给大家好好聊聊！
视频加载中...
底盘
平整
底盘平整度相当不错，前后都装有完整的扰流护板。
这辆车是后驱单电机版本，但前副车架为前电机预留了相当大的空间。
转向电机比较大，偏欧系的设计。
很多人说这辆车的电芯是来自于宁德时代，但实际上是宁德伊控，一家注册地在福建宁德，且背靠上汽集团的控股子公司，与宁德时代没有关系。电池电芯为三元锂电的形式，77千瓦时，电压为395伏，容量为195安时，散热方式为液冷。
为了减小电池的厚度，减少对底盘高度的影响，BMS部分被移到了电池的尾端。但相比油车，还是占用了一定的空间，因此车内坐姿会偏高。
后电机来自于上汽集团旗下的华域汽车，最大功率250千瓦，最大扭矩340千瓦，电机外侧包裹了一层隔音棉，使用粘扣和工业码钉固定。如果是前后双电机版本，前电机是联合电子的，就是上汽香港公司控股的中联汽车与博世的合资公司。所以这辆车从电机到电池的核心部件，供应商都掌握在上汽自己手里。
这辆刚买不久的新车，半轴内侧球笼罩外壳已经出现了生锈现象。
前悬架
双叉臂
前副车架是铝合金全框式结构，结构和材质与智己L7一模一样。
前悬架为双球双叉臂结构，能有效的提升操控性能，结构和智己L7一模一样，但材质有所缩水，有一根连杆由铝合金换成了铸铁材质，其余连杆都还是铝合金材质。
后悬架
五连杆
后副车架也是全框结构，双层冲压钢板工艺，而智己L7则是更好的铝合金材质。
后悬架是五连杆结构，主下支臂是双层冲压钢板，结构上和智己L7相似，但智己的铝合金部件更多一些。
总结
共用零部件
这辆MG名爵Cyberster虽然是辆敞篷跑车，但依旧用的是上汽星云构架，和智己L7、LS7，飞凡R7、F7，荣威D7属于同一平台。星云构架非常灵活，轴距从2690-3100毫米都能支持，因此这辆车尽管是双门双座的跑车，但其实和那些中大型轿车、SUV是共用零部件的，来有效的降低成本。
那么关于这辆跑车的内饰如何呢？还请继续关注后续的拆车内容。（本文及视频中的测量数据结论观点仅对此辆车负责，测量数据对公示的实验方法负责。）
2023款名爵Cyberster底盘评分
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