「纵享速激step1」· 考驾照
骑摩托，是需要考驾照的。有汽车驾照的人也需要再考取D\F两类车照之一才可以合法地驾驶摩托车。 D本：三轮摩托E本：两轮摩托 需要注意的是，如果考了D本，可以驾驶两轮摩托，但如果只有E本，则无法驾驶三轮摩托。「纵享速激step2」· 选配置
作为入门级选手，选购摩托车时至少要注意以下几项数据： 缸数：摩托车发动机的缸数，在同等缸距下，缸数越大，功率越高。日常使用的摩托车大多为单缸或双缸，赛车则常为四缸，最大缸数为八缸。「纵享速激step3」· 挑车型
骑摩托的畅快，已经不需要细说，但入坑的目的，还是要弄明白。摩托车目前分为诸多类型，但抛开竞赛，日常代步或者短途旅行，大概率为以下几种：街车
为了便于城市代步，一般造型不会太浮夸。时速尚可，也并不笨重，适合坐姿驾驶。 比如本田的幻影150：巡航
巡航摩托可以让骑手悠闲地驾驶。座位很低，油箱很长，巨大的前罩和嗡鸣的音响就是它最显著的特点。 哈雷=巡航，而巡航≠哈雷。越野
吃鸡里比较好用的越野摩托就是此类型了！结构简单、轻便还很酷。适合在山间巡游。「纵享速激step4」· 识品牌
干一行爱一行，骑上心爱的小摩托，也别忘记摩托圈的老大哥。聊起摩托车如果只知道哈雷，就有点尴尬了。以下品牌，建议反复了解背诵。「纵享速激step5」· 重安全
许多老骑手都给出了这样一条建议：新手尽量挑选排气量255CC以下的车。 新手因为气盛，往往容易追求速度的刺激，同时驾驶技术又不精，非常容易出问题。选择中小排气量的车，用硬件卡死自己的激情——此所谓「少不看水浒，老不看三国」。 ABS非常重要。ABS防抱死制动系统，已经是四轮车的标配，但摩托车中的ABS还不是硬指标。这种保持车轮与地面附着力的装置，弯道刹车等紧急情况下，当行驶环境达到物理极值的时候，成为驾驶员的救命稻草。大家好，我是铁皮人SOOZY。如果要评选这个世界上最受男人喜欢的体育运动，那么F1赛车绝对名列前茅。虽然充满危险，但轰鸣的引擎、极致的速度，又让人血脉喷张。
也正是出于这样的原因，赛车服也成为了一件既帅气有型，又充满男子气概的单品。不过你或许不知道的是，在赛场之外，赛车服正在以汹涌的势头，占领时尚界的高地。
从自由着装，到“赛车服”
在介绍F1赛车服之前，我们首先要搞清楚它跟其他赛车的服装有着何种区别。众所周知，赛车可以粗略分为“两轮”和“四轮”这两大类，而其中两轮的则包括自行车与摩托车。
自行车赛车服的特点是极致的轻薄与紧身，在减少空气阻力上大做文章；而摩托车服则是厚厚的皮革制Racer Jacket，并且会配有一些鼓鼓的特殊护具，以尽量减轻车手在不慎翻车时所受到的冲击。
Travis Scott身着Balenciaga 20FW摩托赛车服
而F1、NASCAR这类“四轮”的赛车服，在外观上最显著的特点则是连体服的设计，因为连体服具有很强的包裹性和防护功能，减少了穿着者的皮肤与有害物质的接触空间，在赛车起火之类的情况下也可以更好的保护车手。
说到赛车起火，关注F1赛车的各位应该都知道，去年年底著名车手罗曼·格罗斯让在巴林撞车起火，愣是从29秒的火焰炼狱中安然无恙地幸存下来，这都要归功于他包含赛车服在内的全套防火装备。
罗曼·格罗斯让的撞车后燃起的熊熊大火
不过70年前的F1车手们就没这么幸运了。
20 世纪初，赛车运动开始在欧洲和美国流行起来，但当时并没有专门设计的赛车服，车手们通常只是根据自己的喜好挑选比赛时穿着的衣物。
根据个人喜好决定着装的早期车手们
在这个自由着装的年代，不少车手也凭借其个人出色的车技和独特的穿衣风格而为人所熟知。比如五届F1年度总冠军得主 Juan Manuel Fangio，便曾是Polo 衫在赛车场上的“代言人”之一；而同时代的英国传奇车手 Stirling Moss，则以其标志性的连体工装服造型而为人熟知。
Juan Manuel Fangio
Stirling Moss
1950年代，赛车手们的着装则有些荒诞了——为了美观，他们在赛车时是穿着T恤打着领带的，头盔也是皮质的，毫无安全性可言。
但随着Roberts、Eddie Sachs、Dave MacDonald等多位杰出的车手葬身火海，人们终于认识到，应该对于赛车服加以规范了。
1975年，国际汽车运动联合会（简称FIA）终于制定了赛车服规范标准，为了保护车手免于因汽车着火而烧伤甚至丧命，开始采用杜邦公司的Nomex 和 Kevlar 等耐热性强的绝缘材质来制作服装，以及对于赛车服的领口、肩带、夹圈、腰带以及袖口和脚口等细节都制定了标准。自此，“规范化”的F1赛车服开始登上历史舞台。
PS：在2020年，也就是F1赛车运动的70周年之际，国际汽联对于赛车服的防火性能标准进行了进一步提升，赛车服必须在700℃的火焰中有12秒的保护时间，鞋子和手套必须能承受11秒，包括内衣、防火头巾和袜子也被纳入这次要求，其耐燃时间必须超过5秒。
“正经”的赛车服都少不了注明FIA认证标准的标签
扯远了，说回赛车服的历史——规范化的着装带来的一个缺点则是辨识度的降低。
随着车队数量的增加，不同车队也开始为自己的赛车服增添更多色彩和细节以增强辨识度，并引入了赞助商LOGO等不同视觉元素的加持，这也就是我们今天所看到的F1赛车服，其独有的时尚辨识度也开始确立起来。
Steve McQueen 在电影《Le Mans》中的经典赛车服造型
赛车服如何影响时尚与潮流？
无论是赛车服本身极强的视觉辨识度，还是它背后所代表的充满激情的F1赛车文化，都让赛车服很快走出赛场登上秀场，成为时尚和潮流界的宠儿。
与赛车文化联系最紧密的时尚运动品牌当数PUMA：影响无数赛车迷的“车王”舒马赫，就是穿着PUMA赛车服为法拉利、梅赛德斯奔驰车队，在F1赛场上赢下了无数的奖杯和荣耀。
舒马赫穿过的赛车服
PUMA还是宝马、保时捷两大汽车品牌的专业赛车服合作伙伴，联手推出过许多产品。
Puma×BMW赛车服设计颇有未来战士的感觉
Puma Porsche Legacy collection
即便是蕾哈娜执掌PUMA的女装设计，也依然不会忽视深入PUMA品牌基因的赛车元素。
FENTY PUMA BY RIHANNA FITTED RACING SUIT
除了运动品牌以外，街头潮流品牌也与赛车运动深度合作。2018、2019年，街头品牌BAPE与F1两次联手，打造了两款迷彩涂装的F1赛车。
2018年，为庆祝BAPE诞生25周年而打造的迷彩涂装F1赛车
2019年双方的再次合作，则采用了粉色的 ABC CAMO 涂装
除了这辆F1赛车，BAPE与F1还带来了限定胶囊系列服饰，不仅有专业的F1赛车服与头盔，也包括夹克、连帽衫、短TEE、CAP帽、毛巾和贴纸等单品。
王一博上身BAPE x F1系列
在F1的70周年之际，ASSC也携手 UNDEFEATED 打造了别注系列赛车服与头盔。
即使在赛车服本尊不出现的情况下，F1赛车文化中的标志性视觉元素，也成为不少品牌与设计师的灵感源泉。
比如代表性的黑白方格旗图案，就被精通“拿来主义”的Virgil Abloh不止一次地搬到Off-White的秀场。
Off-White 2019 FW系列
曾经的街头至高品牌Supreme，也曾以黑白方格旗图案向赛车服致敬。
Supreme × Wise Racing 2013 FW
Moncler Gamme Bleu 也曾在2012年米兰时装周上发布了赛车主题系列。
Moncler Gamme Bleu Fall/Winter 2012
赞助商LOGO这一赛车服上的标志性要素，更是被Moschino、Vetements、Supreme等品牌玩得不亦乐乎。
Vetements x Alpha Industries
Supreme x Honda x Fox Racing 2019FW系列
赛车服上标志性的条纹元素也被运用在许多时装上，带来一种帅气而干练的气质，而其中最具代表性的当属Dior x 空山基系列和AMBUSH x Nike了。
Dior x 空山基系列
AMBUSH x Nike
最后一个元素说起来很“暧昧”，便是“赛车字体”——这里并不是特指某一种字体，而是泛指那一类粗体、末端有些模糊重影或是延伸效果，让人一看就感觉这行字在飞的字体。
《速度与激情1》海报
之所以它“暧昧”，因为这种字体一般只出现在各路赛车游戏、电影当中，几乎很少出现在真正的赛车服上，但它就是会清清楚楚地告诉你，它的灵感来自于赛车文化。
Fear of God 2017 Racing Collection系列
Kith 2018SS Racing Collection
如你所见，即使已经诞生几十年之久，赛车服及其标志性的视觉元素始终在对潮流和时尚界产生着巨大的影响。
《GTA online》的“老司机”们还可以DIY赛车服
说了这么多，你应该也可以理解，为什么赛车服在时尚界如此受到欢迎：
一是男人天性里对于赛车这项运动的喜爱，而赛车服正是令人兴奋的速度与激情的外放化体现；二是赛车服对于潮流与时装的影响深远，其本身与标志性元素从未离开过时尚界；第三则是与hip-hop文化相伴生的oversize穿着风格已经统治潮流多年，早已引起了年轻玩家们的审美疲劳，而赛车服帅气干练的气质正好迎合了他们彰显个性的需求，我们有理由相信，“赛车服时尚”很快会再次成为引领潮流发展的新趋势。
2020年成为保时捷赛车手并首秀即夺冠的吴亦凡
“时尚是个圈儿”，玩笑话并不意味着它不是真理，你准备好迎接这场令人血脉喷张的赛车服热潮了吗？
编辑/Marvin
撰文/孙奕然
排版/16sister
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