近日川崎官方通过线上直播的形式正式向国内发布了新款的Ninja 1000SX,这台公升级的旅跑车在国内的售价为179200元。
川崎的Ninja 1000SX也在今年的款式上发生了更新,全车外观发生了细小的改动,但是整体定位还是一款运动休旅跑车。所以跟仿赛定位的ZX-R系列车型有很多大的区别。但是也不要忘了这仍然是一台公升级的四缸运动车型,毕竟有Z1000的底子在。
新款车型由之前跟Z1000一样的双排气改成了单排气,全车也升级成了LED的前大灯整体外观也跟Ninja 400相似。动力方面依然跟Z1000相同搭载了一台直列四缸1043cc发动机,最大马力能够达到142匹,但是不知道进入国内以后会不会有所影响。所以说它是一台豪华版的跑车Z1000也不为过,因为增加了不少电子配置。
电子配置方面Ninja 1000SX也是配置丰富,双向的电子快排,6轴感应仪,电子巡航,滑动离合等均有配备。包括也配备了跟Z H2相同的彩色液晶仪表。
2020款Ninja 1000SX参数配置公升级的Ninja跑车不到20万的了解一下?
第十九届上海国际汽车工业展览会于上海国家会展中心开幕,虽说是汽车为主的展会,但本田作为汽车摩托车双修的车企,自然同台带来了旗下多款摩托车型。本田今年在国内的车型引进上可谓非常积极了,这次展会带来数款新车,部分车型的售价信息如下:
Honda Dream Wing
CM1100:158900(MT)、169900(DCT) CB1000R:193800(Standard)、208800(Black Edition) NSS(Forza) 750:157900 2021 CB650R2021 CBR650RHonda Wing
CB400XCB400FCM1100
去年底本田发布的REBEL1100(CM1100)也出现在本次发布阵容里,外观上延续了日式Bobber的简约风格,与CM500使用的16寸前轮不同,直径加大到了18寸,扁平比下降到了70%,在操控上可能没有CM500那么灵活轻巧。发动机采用和非双相同的1084cc水冷并列双缸,并且配备DCT双离合器。
CB1000R
本田Neo Sports Cafe系列中的大哥CB1000R,搭载998cc直列四缸水冷发动机,最大马力143Ps@10,500rpm,最大扭矩104Nm@8,250rpm。配备了电子油门、动力模式、快排系统、牵引力控制系统等。
NSS 750
本田Forza 750定位是一部巡航大羊,但却与一般的踏板车不同,车体结构来自于NC750D Integra,在外型上经过重新设计,有着本田新一代踏板车的外观。动力系统采用X-ADV 750同款发动机,745cc并列双缸水冷发动机,最大马力57.8Ps@6750rpm,最大扭矩69Nm@4500rpm,并采用六速DCT变速箱以及链传动。配备了电子油门、牵引力控制系统、无钥匙启动、电动风挡等。
2021款CB650R、CBR650R
CB650R和CBR650R是目前国内能买到的最便宜的本田街车和跑车,这次2021款外观上变化不大,仅在细节上有所改动。采用了Showa SFF-BP前避震,仪表优化改进,后挡泥板的支撑部分造型也有所改变,配色方面CBR650R的红色版本加入了新的涂装版花。
CB400X、CB400F
国内版的CB400X和之前工信部申报图相同,与日本版在配置上是有所区别的,前后轮采用17寸设置,大灯组也不是日本版的最新款大灯。CB400F的大灯也是同样较为老款的外型,除开大灯外车身与CB500F基本一致。两款车的动力系统均为399cc并列双缸水冷发动机,最大功率为33kw。
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