如果不敢直面死亡,算什么硬汉!来见识一下“世界上最危险的摩托车比赛”吧

曼岛摩托车计时赛(Isle of Man TT)被称为 “世界上最危险的比赛” ,这个在英国小岛曼岛举行的年度赛事,举行 101 届以来只有一届没有骑手死亡。 “费德勒错过一个球会丢一分,而我错过一个弯,就会死掉。” 当谈到曼岛 TT 这项赛事时,该赛事前冠军理查德·奎勒这样说。

世界最极致公路竞速赛:地球最伟大赛事。世界闻名的曼岛 TT 赛是摩托车最终的伟大挑战,是对人与车的极致考验

在英国和爱尔兰之间,有一个小岛叫做曼岛,这个小岛的特殊之处在于它既不属于英国也不属于爱尔兰,地理上,这个小岛被苏格兰、英格兰、北爱尔兰、威尔士和爱尔兰包围,面积 572 平方公里 (与天津市西青区相当)。行政上,曼岛(或称马恩岛)是英国王室领地,英王拥有曼岛领主头衔,但管理者是一名副总督,拥有自己独立的议会体系。曼岛的经济因其避税天堂和离岸银行目的地的地位而得到支撑,但普通人知晓曼岛一是因为其特殊的品种猫 “曼岛猫”(无尾)和曼岛洛夫坦羊(四角或六角),再就是 “曼岛 TT” 摩托车赛。

每年六月左右,这个小岛会成为全球摩托车爱好者的关注焦点。在曼岛举行的曼岛 TT 赛事,是属于世界超级机车锦标赛等级的公路机车赛。比赛的赛道是全长 60 公里,围绕岛外围的公路,这条公路的弯位多达 200 个以上,是全世界最长的赛道。赛道穿过市街地、山路,以多元化著称。这项赛事是在一个计时格式的公共道路封闭赛车,每位赛车手完成 6 圈的赛道全程,并且用时最短者可成为冠军。

由于比赛的时间十分长,参赛者的耐力和集中力相当重要。在这 60 公里的赛道上,车手基本上平均用 17 分钟跑完一圈,这是什么概念?这意味着车手的时速要飚到均速 200 公里每小时,极速能达到 330 公里每小时,这几乎已经达到 F1 的速度了。不过,F1 是 “铁包肉” ,摩托车是 “肉包铁” ,参加曼岛 TT 赛的选手的高死亡率,一直伴随着这项从 1907 年便开始的古老赛事。

自曼岛 TT 摩托车赛创办以来,已经有超过 250 名车手在比赛中丧生,1980 年至今,只有两年没有出现死亡事故。参赛车手中,最著名的是 “邓禄普” 家族,这个家族史上有过两对兄弟,分别是乔伊·邓禄普与罗伯特·邓禄普,以及乔伊·邓禄普的一对儿子威廉·邓禄普和迈克尔·邓禄普,两代四人都曾称霸曼岛 TT 赛,一共拿下过 50 场胜利。不过,夺得过 26 场胜利的乔伊·邓洛普,在 2000 年于爱沙尼亚作赛时身故;他的弟弟罗伯特在 2008 年 5 月的一场赛事练习时因意外离世。罗伯特的儿子威廉临时退出当年的曼岛 TT 赛,陪伴当时已怀孕 6 个月的妻子和女儿。然而,威廉最终未能等到第二个女儿出生,便在当年 7 月的一场赛事中去世。

BBC:迈克尔·邓禄普,失去了兄弟、叔叔和父亲后,依然在赛道驰骋

如今,在两代四人车手中,仅有迈克尔·邓禄普仍在人世,他的父亲、叔叔和哥哥都已因赛车离世。他们的葬礼在同一地点由同一人主持,墓碑也毗邻而立。今年,迈克尔再一次来到曼岛,回归到这项他曾 19 次获胜的比赛,日前他在接受采访时说:“世界上大概没有任何一个家庭,会在经历过像我家族所承受过的一切后,仍然渴望每天早上去参加摩托车比赛吧。”

在今年的曼岛 TT 赛中,依然不幸的消息传来。在 11 天的比赛中,共有 5 名车手殒命,其中就包括 56 岁的罗杰·斯托克顿和 21 岁的布拉德利·斯托克顿这对父子,他们是在边车组角逐中出现意外,同时遇难的。可是,即便曼岛 TT 赛已经成为死亡率最高的赛车比赛,仍无法阻挡众多车手每年如期参赛,用他们珍贵的生命来感受风驰电掣时的速度与激情。

曼岛 TT 赛一直拒绝商业化,这是因为一旦比赛进入商业化,就会受制于各种条条框框,比如,商业化后曼岛 TT 赛会修改赛道、难度降低、追求安全系数,这样便会失去摩托车发烧友对于速度原始的追求。这些年来,曼岛 TT 因为没有赞助商,没有奖金,失去了行业标杆的位置,但在车手心中,曼岛 TT 赛依旧是最纯粹的赛车比赛,是他们那份 “骑士精神” 的真正归属。需要指出的是,曼岛 TT 赛虽然追求极致,甚至是残酷,但终究是一项比赛,比赛期间,赛道(公路)完全清空,不存在赛车与其他车辆甚至行人混行的问题,观赛车迷和非比赛人员的安全是有保障的。

迈克尔·邓禄普说:

“我们冒着生命危险骑摩托车,是因为我们享受它,也证明了我们有多爱它。” 也许在大部分普通人眼里,迈克尔的想法很难理解,但是所有参加曼岛 TT 赛事的摩托车手,都会对此说法产生共鸣,因为他们有着共同的信仰……

谁说赛车是“老司机”?王一博车队第二回合霸气夺冠,现场燃爆!

近日,王一博车队在赛车场上再次展现出无与伦比的实力,第二回合比赛便摘得桂冠!这一消息一出,立刻在社交媒体上炸开了锅,无数网友沸腾了。

在接受采访时,王一博坦言了这次比赛的感受。他说:“今天第一次实战做‘滚动发车’,觉得还好没有特别紧张。虽然觉得自己还有很大的进步空间,但给自己打了及格分。这也说明了我们的车队一直以来的努力和汗水没有白费。”

采访中还提到了昨天的最后几圈比赛。王一博表示,当时人山人海,摩托姐姐们的欢呼声充满了整个场地。他说自己当时有点紧张,因为以前开摩托车是看不到后车的,而赛车就会下意识想看后车的位置。但他还是保留了自己的位置,做了些防守。这不禁让人想起网友们的搞笑评论:“看来王一博不仅是赛场上的英雄,更是赛场上的‘老司机’。”

在视频中,我们看到现场充满了热烈的气氛,人们热情高涨地观看比赛。赛车的轰鸣声与观众的欢呼声交织在一起,仿佛整个城市都在为这场比赛加油。此外,王一博赛后接受采访时的笑容更是洋溢着自信和满足。他说自己觉得今天的实战发挥还好,没有特别紧张。这也说明了他在赛车领域中的成长和进步。

采访中还提到昨天最后几圈比赛的防守特别惊艳。王一博表示,自己当时有些紧张,但同时也对自己的实力充满了信心。他说:“当时很紧张,因为以前开摩托车是看不到后车的,而赛车就会下意识想看后车的位置。但我还是保留了自己的位置,做了些防守。”这样的描述也引发了网友们的热烈讨论:“看来王一博不仅是赛场上的高手,还是一位‘老司机’中的‘老司机’,知道如何应对各种情况。

在采访结束后,社交媒体上出现了许多搞笑的评论。网友们纷纷表示:“恭喜王一博车队!希望他们未来能够取得更多的胜利!”还有网友调侃道:“看来王一博不仅在赛场上取得了胜利,还在生活中也是一位‘老司机’,真是让人羡慕!”这样的互动也让整个讨论更加有趣和生动。

总的来说,王一博车队在第二回合比赛中再次夺冠,不仅赢得了广大网友的热烈祝贺,也展现了他们在赛车领域的实力和决心。这场比赛不仅是一场技术的较量,更是一场热血与 激情的展现。希望他们未来能够继续保持这种状态,为更多的观众带来更多的精彩比赛!

作品声明:内容取材于网络

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