8月8日，力帆旗下派方机车发布了一款全新的250cc入门级巡航车型。该车型被命名为“星雷乍现”，售价为12888元。
这款新车的外观设计偏向传统，采用了圆形大灯、线条圆润的油箱、前后呼应的转向灯组以及一体式的凹陷座垫。
动力方面，该车型搭载了250cc风冷单缸发动机，这种发动机通常用于越野车上，因此其低扭表现应该还可以。最大功率为15kW/7200rpm，最大扭矩为20N·m/6000rpm，并采用皮带传动。
悬挂系统方面，据说配备了长行程正立式前叉和多级预载可调后减震。虽然具体行程没有披露，但该车型的离地间隙达到了190mm，接近一般休旅车型水平。
其他方面，该车还配备了碟盘制动系统和双通道ABS、欧司朗LED大灯、LCD仪表等配置。同时，它还使用了独特的前120/80-18和后150/80-15的轮胎组合。该车的座高为715mm，轴距为1440mm，油箱容量为13升。
虽然力帆旗下品牌派方主打玩乐市场，但根据这款新车型来看，其仍按照之前力帆的开发思路进行设计与研发。对于售价为12888元的星雷250，消费者对其有何评价呢
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4月的下半月依然很热闹，上市新车也不少，本田小排量踏板进阶，宗申多款新车亮相，国产250cc高配踏板价格再创新低，250cc双缸仿赛甚至不到1.8万，用事实证明了，底价是用来不断突破的。
下面让我们一起来看看4月下半月摩托车行业发生了哪些值得我们关注的大事件。
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4月行业大事件（上）
一、本田首款搭载ABS的125cc踏板发布
4月18日，新大洲本田正式发布在国内首款搭载ABS的全新125cc运动踏板NS125RX ，售价12999元，当然还有一个CBS版本，售价为11999元。
从外观来看，NS125RX的定位与自家裂行相比，虽同属运动踏板，但还是有不小的区别。NS125RX的设计灵感来源于本田超跑CBR1000RR-SP“火刃”，车身的整体视觉向前倾斜，战斗的姿态明显。
动力方面，搭载实际排量为124cc的ESP单缸风冷发动机，峰值功率7kw/7750rpm，最大扭矩10.3N·m/5500rpm。相比之前的NSC平台，不仅油耗降低了11%，重量也降低了13%，静音启动、怠速启停以及前ABS的加入，整体的性能以及骑行感受都提升了不少。还配备了边撑熄火、Smart Key无钥匙启动、Type-C充电接口、LCD液晶仪表等实用的配置。
NS125RX在同级的合资车型中配置算是顶起来了，虽然价格较竞品略高一点，但有着本田的技术加持，配置也上来了，产品综合素质自不用多说，这样的定价也符合本田一直以来的调调。
二、宗申2024全球经销商大会 多款新品亮相
4月18日，宗申2024全球经销商大会召开，现场涵盖了踏板、跑车、电动越野等类型的多款新车亮相。
1.Modern 250采用了流畅的线条描绘出圆润的车身，车身散发着浓浓的复古韵味。动力方面，搭载久经市场认可的XQ250单缸水发动机，最大功率高达17KW，最大扭矩达到22.5N.m，最高时速114km/h。此外还有ABS、TCS、行车记录仪以及无钥匙启动等一流配置，不仅颜值在线，实力也在线。
2.RC660实际上此前已经多次亮相，凌厉的线条、凶猛的双眸让它的气势十足。动力方面，搭载全新一代ND560发动机，最大功率43.5kW，最大扭矩55N.m。该车还配备了双通道ABS、TCS、TFT仪表、T-Box、前后行车记录仪等高端配置。
3.RC700R与RC660相比，头部的设计更加凶悍，配色也更显年轻。动力方面，采用的是排量经过进一步提升的本田CB650的四缸发动机，排量达到了674cc，最大功率58kw，最大扭矩60N.m。与同级四缸相比，动力优势明显。
4.RA600在此前也有过亮相，圆润流畅的线条，Bobber风格的设计，给人带来不一样的视觉享受。动力方面与RC660一样，搭载全新一代的ND560发动机，最大功率43.5kW，最大扭矩55N.m。
5.小熊泡泡和小熊墩墩是两款150cc级别的复古mini，两车分别是café racer和复古攀爬2种不同的风格，不过看起来都非常的Q萌。动力方面，搭载搭载PY150发动机，最大功率7.8kw，最大扭矩11.5N.m。还有ABS、TCS以及前后碟刹等配置，想要野一下，也不是不可以。
6.森蓝EX1、EX2、EX3，EX1是一款可上牌的跨骑电动自行车，EX2定位林道越野，EX3则是进阶的专业车型。
此外，还发布了48V-ECO Hybrid混动技术以及最新研发的AQS自动挡变速系统，结合先进传感器和执行器，配备TCU、ECU和EEA三大系统，提供拨片畅享和新手两种换档模式。搭载该技术的首款自动挡巡航AQS 401也亮相，大灯的设计比较个性，整体的颜值拔高。
宗申开始卷技术了！
三、高金GK1200穿越版发布 售价53800元
4月19日，高金正式公布了旗下公升级复古GK1200穿越版售价为53800元。
与之前版本相比，车架、动力、制动等，均与经典版相同。外观方面，大灯护罩（选配）、大灯下方的对称双喇叭、加高手把、平衡杆等的设计都让穿越版更加精致。并且还有780mm和800mm两个坐高选择，53800元的亲民定价，可以说让它在国产公升级复古内无对手，也能让更多用户感受到公升级复古的魅力。
四、KTM发布专业入门越野65 SX，售价56000元
4月20日，KTM官微发布专业的入门越野65 SX，售价为56000元。
搭载KTM最新技术的两冲程发动机，使用轻量且耐用的铝制制成的气缸，集成了压力控制排气阀（PCEV），性能卓越。此外，还配备了WP套件、Formula的浮动制动卡钳、高强度铬钼钢主车架、聚酰胺玻璃纤维制成的副车架、与全尺寸KTM SX车型相同的黑色阳极处理的轻量化GIANT铝合金轮辋、轻质铝合金制成的锥形车把、MAXXIS MX-ST轮胎等。
这款车是专为7-11岁或身高在130-150cm的用户打造，坐高在715mm-760mm间可调，车是专业的车，价格也是专业的价格，国内越野车手培养起来！
五、37800元，贝纳利2024款黄龙600售价公布
4月20日，贝纳利公布了2024款黄龙600的售价为37800元，相比旧款降低了15000元。
除了对版画进行了调整，外观设计与旧款保持一致，动力以及配置也没有变化。配置方面也与旧款高配版保持一致，Brembo刹车系统、马祖奇的倒立式前减震、KYB的侧置单边后减震、倍耐力轮胎等都有配备。
实际上就是降价不减配，经历了12年的市场考验，这位四缸老成员的综合魅力还是在线的。
六、天鹰250cc运动踏板TX250发布，售14980元
4月21日，天鹰在重庆发布了250cc运动踏板TX250的售价为14980元，这是250cc踏板首次突破1.5万的大关。
动力方面，搭载了隆鑫2代250cc发动机，匹配博士电喷、弘正离合，极速可达125km/h。还有无钥匙启动、TBOX系统、ABS、TCS、7寸负显仪表等配置。
外观方面，凹凸有致的线条设计造就了TX250的运动感，在风挡以及车头的左右还有老鹰的贴花设计，让整个车看起来更加霸气。
250cc已经卖到了150cc的价格，主打各位车友看上啥车闭眼入就行！
七、32580元，春风2024款450SR-R发布
4月23日，春风官微发布了2024款450SR-S，售价为32580元。与旧款相比价格降低了1000元，并且60天内购车还送1000元油卡，到手31580元。
与旧款相比，24款增加了快速换挡，升级了博世全功能TCS，新增了内置胎压监测，油门行程缩短。增配降价，全是实用的配置，加上令人心动的高颜值，春风的产品经理是懂车友的。
八、赛科龙RT2 ADV版正式上市 售价20888元
4月22日，赛科龙正式公布了RT2 ADV版本售价为20888元，与2024在售的龙年限量版和智享版相比，价差2000元。
动力方面与在售版本保持一致，不同的是ADV版本加高了前泥瓦、加高风挡可调、加长了前减震、后气囊减震、真空辐条轮、护手以及护杠等。当然原本的TFT液晶仪表、前行车记录仪、胎压监测、ABS、TCS等高端配置依然保留。
ADV版本的可玩性确实高了不少，你们觉得这2000元的差价值吗？
九、本田2024款CM300和CB400F上市 26990元起
4月23日，本田推出了2024款CM300和CB400F，售价分别为26990元和33000元。
CM300较之前在发动机方面进行了优化，最大功率20.4kW/8000rpm，最大扭矩25.1N·m/7500rpm，输出稍微提前。价格上降了7510元，性价比提升了不少。
CB400F动力部分保值不变，外观方面采用了一些大黄蜂的元素，整车看起来更加精简。还升级了倒置减震、搭配双碟盘和日清径向安装的双卡活塞钳，电子配置方面也新增了本田HSTC和5英寸的TFT仪表。增配降价，同时也稳扎稳打，销售策略较以前差别还是很明显。
十、13555元起 台荣250cc水冷踏板绒250发布
4月24日，台荣正式发布了这款出现在大众视野很久的250cc水冷踏板，清新版13555元，豪华版15555元。
整车的运动风格很明显，特别是坐垫下方以及前轮水箱的线条装饰设计，凸显出丰富的层次感，同时还让这款车明显的区别于其他运动踏板，给人强烈的视觉冲击感。动力方面，搭载实际排量为250cc的单缸水冷发动机，峰值功率18.5Kw/8500rpm，峰值扭矩22.5N·m/6500rpm，匹配博世电喷系统。
此外还有LED透镜大灯、TFT投屏仪表、胎压监测、背光手把、四合一无钥匙启动、可调节风挡、行车记录仪、USB充电接口、气囊避震、TCS、双通道ABS、T-BOX智能终端、腾森高抓半热熔轮胎等。
两个版本的区别在于选用的轮胎、后减震不同，清新版也取消了背光手把、行车记录仪、T-BOX智能终端以及胎压监测等配置。
前有天鹰突破1.5万，后有台荣突破1.4万，250cc踏板卷的不像样了！
十一、春风2024款800NK上市 售价44980元起
4月25日，春风加入了TCS的新款800NK终于上市，TC版售价44980元，犀灵+售价495800元。
新款外观和动力方面与此前保持一直。配置方面，2024款两个版本的区别是，TC版配备了博世电子TC，犀灵+则配备了博世全功能TC（包含直线/弯道TC、DTC扭矩控制和WC翘头控制）、增加了弯道ABS以及数字钥匙2.0。
而且这款车还获得了2024年红点设计奖，颜值、性能、配置均一流，800NK的确有资格称“国服最强”。
十二、骁胜大脚攀爬者林道版&奥罗拉城市版上市
4月25日，骁胜官微正式推出了大脚攀爬者林道版以及奥罗拉城市版，售价分别为15980元和11980元。
大脚攀爬者林道版动力数据与此前保持一致，外观方面也与保留了家族式的设计，前挡泥瓦的加高，让这款车的运动属性增强。同时，油箱的设计让这款车看起来更有活力，将越野的精神融入到复古中。
奥罗拉城市版更像是专为城市而生，与在售的尊享版以及智享版相比做了一些减法，防水行车记录仪、TFT智慧仪表、胎压检测和导航功能。怠速启停、T-box、座垫加热以及无钥匙启动等配置都去掉了，价格从14880元来到了11980元，降幅2900元。
不管是大脚攀爬新版本，还是奥罗拉减配版，毫无疑问都为不同用户的使用需求提供多种选择。
十三、诺马极影325S正式发布 售17980元
4月26日，诺马正式发布了入门级仿赛极影325S，售价为17980元，比预售价21800元低了3820元。
外观方面完全区别于自家的魅影和刀锋，整车的设计更显纯粹。犀利的头灯、凹凸有致的线条设计，整车的侵略性拉满，上扬的车尾又让极影325S充满了青春运动的气息。
动力方面，搭载诺马自主研发实际排量为325cc的水冷异步双缸发动机，峰值功率28.7kW/10500rpm，峰值扭矩27.5N·m/9500rpm，在5.1S内完成零百加速，极速可达170km/h。堪比400cc的动力表现的数据，可以说是入门级双缸仿赛无对手。
还有双通道ABS、TCS、5寸TFT仪表（支持蓝牙/WIFI链接和导航投屏）等配置，虽然缺失了一些品牌的影响力，但在中国耐力赛上的出色表现，品质不输国产一线品牌。17980元，买350cc的双缸仿赛，还有谁？
十四、9680元起，卡吉瓦发布多款踏板
4月26日，卡吉瓦在南京发布多款踏板，周末疯150售15998元，周末疯250ADV版售18660元、周末疯250骑趣版售14980元、浪漫时光150售13980元、星途150售9680元，星途150 PRO MAX版售12380元，还有坦途150/坦途250运动踏板未发布价格。
周末疯属于比较硬派的ADV踏板，富有肌肉感以及机甲感的外观给人力量澎湃的感觉。周末疯150在去年就发布过了，而周末疯250采用了阿普利亚250cc高功率水冷发动机，最大功率18.5Kw，最大扭矩22.5 N.m，同级相比动力处于中上水准。ADV版本还配备了双通道ABS、TCS、无钥匙启动、前置行车记录仪、TFT全彩仪表等高端配置。
浪漫时光150在外观上复刻了VESPA的精髓。动力方面，搭载带脉冲启动的混动系统，最大功率高达12.1Kw，最大扭矩来14.8N.m。还有ABS、TCS等安全辅助系统，这样的价格还要什么VESPA？
星途的设计则带有一点未来感，前脸较为科幻，而后尾翼的加入让整体看起来更有设计感。动力方面搭载钱江150cc水冷发动机，最大功率12.1Kw，最大扭矩达到了14.8N.m。还有前后双通道ABS+TCS、无钥匙启动、博士电喷系统、脉冲启动、混动系统等。坦途两个排量在设计上没有什么区别，在设计上较周末疯没有那么硬派，不过跨界的风格还是很明显。动力方面，150搭载QJMOTOR鸿150同款发动机，最大功率12.1Kw，最大扭矩达到了14.8N.m。250采用了比亚乔QUASAR的250cc发动机，最大功率18.5kw，最大扭矩为22.5N.m。两个排量均配备了ABS以及TCS，安全第一总是没错的。
踏板市场是消费降级以来的销量王者车型，多样的设计以及不同的动力调校，让这种车型的可玩性极大的提高，同时它的实用性则绝对保留，当然这个市场的竞争也不小。
十五、QJMOTOR新款追600上市 售36999元
4月26日，QJMOTOR正式发布了2024款追600售价为36999元，国产最便宜四缸来了。
新车在外观、动力以及配置上与旧款没啥区别，不过官方表示优化了骑行体验，升级后更适合城市骑行。
其实主要就是调整了价格，相比以前直降13000元。比前面黄龙600价格还顶，36999元的四缸，绝了！
十六、赛科龙推出RX600独库限量版 售价31988元
4月27日，赛科龙以直播2台RX600用12小时完成独库公路独子山大峡谷穿越的方式正式推出了RX600独库限量版，限量561台，售价为31988元。
外观方面保持原有的设计，但整车有着独库专属涂装，同时还有包含了前后行车记录仪、LOBOO加热手把、手把护罩、科仕迪射灯和风挡横杆等价值2000元的改装礼包。
动力方面与其他两个版本保持一致，搭载赛科龙ND560发动机，最大功率43.5kw/8500rpm，最大扭矩55N.m/6500rpm。其他方面，还有滑动离合、TFT投屏仪表，可关闭ABS＋TCS、条轮真空胎、胎压监测、T-BOX、保险杠、铝三箱等高端配置。
主打出行一步到位！
十七、升仕三缸ADV 703F发布，售价43800元
4月27日，升仕低调的发布了国产首款自主研发的三缸ADV车型703F，售价为43800元。
外观早在这款车亮相的时候就吸引了不少车迷的目光，辨识度很高。动力方面，带在实际排量为699cc的三缸水冷发动机，最大功率71.5kW/10000rpm，最大扭力76N.m/7500rpm，零百加速3.28秒，极速突破200km/h。
还有米其林轮胎、马祖奇全段可调减震、西互卡钳、锻造后悬挂多连杆、ABS、TCS、电子快排、电热把手、电动风挡、电控油箱锁、电控坐垫锁、盲区雷达、行车记录仪、TFT仪表、升仕只能APP、双路USB快充等配置，能给的都给了，能装的都装了。
43800元的售价，升仕要将它打造成1000cc排量内最具竞争力的ADV，确实强啊！
十八、凯越入门级双缸仿赛250RR刺鸟发布，售18880元
4月28日，凯越正式发布了全新的入门级当赛250RR刺鸟，售18880元。全款购买还可优惠1000元，到手17880元，还有12期免息政策可选。
动力方面，搭载实际排量为250cc的双缸水冷发动机，最大功率24Kw/11500rpm，最大扭矩22.8Nm/9000rpm，零百加速6.5秒，极速160km/h。
除了优秀的性能，简洁大气的外观设计，250RR还有这WSBK赛车同平台车架，有着纯正的赛事基因。此外还有双通道ABS、TCS、双油门拉索、滑动离合、边撑熄火、LED自动大灯、CST半热熔轮胎等配置。
经过赛道技术加持的入门级高性能仿赛，这样的价格配置，有多少人心动了？
十九、46800元起，川崎中量级巡航Eliminator500发布
4月29日，川崎正式发布了全新的中量级巡航Eliminator500，标准版46800元，SE版本48800元。
Eliminator500虽然是一款巡航，但整体设计较小火神更加年轻化。采用实际排量为451cc的直列双缸水冷发动机，最大马力45ps/9000rpm，最大扭矩43Nm/6000rpm。SE版本加装了灯罩、拼接式打孔风格座垫、前悬挂套筒以及USB-C插座等，其他方面几乎没有区别。
与同级别进口CM500相比是有竞争力的，不过国产中量级巡航选择还挺多的，价格上也更有优势。Eliminator500可是时隔多年川崎在国内发布的巡航，相信也有不少川崎迷早就等着呢。
二十、一些海外的摩托车资讯
1.凯旋新款Rocket 3 Storm海外发布，发动机保持不变，但重新调教后动力有提升，同时调整了骑行三角。
2.奥古斯塔发布了全新硬派ADV Enduro Veloce，售价21800英镑，约合人民币20万左右。
3.雅马哈推出WSBK六冠王特别版R1，两种颜色各限量32 台，全球限量65台。英国建议售价为29995英镑，约27万人民币。
4.本田在欧洲发布小排量车型2024款CB125R，售价4249英镑，折合人民币约3.8万元。
5.本田巴西发布公路越野两用车Sahara 300，设计上还是有CRF的影子，搭载了新的发动机和6速变速箱，在配置和舒适性方面都有提升，堪称南美版的“小非双”。该车在巴西共发布了3个版本，售价折合人民币在3.8-4.1万元间。
6.Vespa推出300GTV 140周年纪念版，限量140台。
7.意塔杰特DRAGSTER 300欧洲和泰国上市，欧洲黑红和黄白色的售价格为6999欧元（约人民币54238元）马鲁士版售价为7099欧元（约人民币55013元）。泰国黑红和黄白配色起售价格为26.9万泰铢（约人民币52726元），而马鲁士版为28.9万泰铢（约人民币56647元）。
以上就是摩圈在2024年4月下半月发生的大事件，我们下月不见不散！
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