10月8日，本田正式向国内发布了两款四缸车型，分别是街车CB650R和跑车CBR650R。
动力方面两车采用了相同的直列四缸发动机649cc发动机，而这一代的四缸650系列相比起上一代车型可以说是大变款了，街车CB650R就采用了本田新的Neo-Sports Café设计风格，完全就是一个现代运动复古。
跑车版本的CBR650R在外观方面跟上一代也发生了很大的变化，整体外观方面跟火刃看齐，并且新一代的车型设定上相比起旧款更加具有跑格。
这一代的650系列换装上了新的车架和摇臂，相比起旧款重量方面减少了6公斤，动力方面提升了5%并且标配了滑动离合器。并且这一代的650系列也升级成了前41mm的SHOWA倒置减震和日清的四活塞辐射卡钳。整体配置方面相比起上代车型得到了进一步的提升。
相比起上一代车型这一代的车型设计更为的短促，确实也更加的运动了。排气风格也跟上一代发生了变化，但是依然为底部排气。
仪表方面的升级也比较明显，新款两款车型均换上了跟新款CB500系列相同的TFT液晶仪表相比起之前的那块LCD仪表要高档了不少。
650系列配置介绍
本田四缸650系列的这两款车颜值方面绝对让不少车友流口水呀！
文：懂车帝原创 付博
[懂车帝原创 产品] 近日，新款雅马哈XS900R和Tracer 9 GT车型宣布上市，售价分别为132800元和139800元。
XS900R是雅马哈旗下经典的复古运动街车，其设计灵感来自80年代的雅马哈赛车。新款雅马哈XS900R配备有圆形头灯、金色前叉以及暗金色轮辋，同时其车架的裸露面积较大，颇具复古设计风格。
车身尺寸方面，新款雅马哈XS900R的长宽高分别为2155/860/1155毫米，轴距也来到了1495毫米，整车尺寸比老款车型有所增加，整备质量仅为193公斤。制动系统方面，新款XS900R搭载前双浮动盘配对向四活塞径向卡钳，并且配备有ABS系统。
动力方面，新款XS900R搭载全新开发的CP3 890毫升水冷直列三缸四气门发动机，其最大功率119马力，峰值扭矩93牛·米，传动系统匹配滑动离合器。电控系统方面，新款XS900R还增加了全新的六轴IMU控制系统，配备可调节TCS、驾驶模式选择以及QSS双向快速换挡系统等。
雅马哈Tracer 900 GT
雅马哈Tracer 900 GT是一款运动休旅摩托车，与XS900R和MT-09采用相同平台打造，但是在设计方面更加注重长途骑行的舒适性。
可选装原厂边箱
外观设计方面，新款雅马哈Tracer 900 GT配备有大尺寸风挡，可以为驾驶员提供更好地挡风效果，提升长途摩旅时的舒适度。细节方面，新车的头灯组改为了分体式设计，造型更加个性。同时，其座高支持820毫米或者835毫米两种选择，以适应不同驾驶员的驾驶需求。
动力方面，新款Tracer 900 GT配备CP3 890毫升水冷直列三缸发动机，最大功率119马力，油箱容积19升，续航里程超过350公里。其他配置方面，该车还配备有KYB半主动式悬挂系统、TFT彩色液晶仪表、快速换挡系统、TCS牵引力控制系统以及加热手把。
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